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Los cojinetes de giro se utilizan ampliamente en maquinaria de elevación, maquinaria de minería, maquinaria de construcción, máquina de puerto y alta precisión del radar de maquinaria y equipos rotativos grandes, incluido el dispositivo de lanzamiento de guía al mismo tiempo, también puede según los requisitos específicos del cliente sobre el desarrollo del diseño y la producción. de varios tipos de estructuras especiales de cojinetes de corona giratoria debido a que las partes del corazón adoptan un cojinete de soporte giratorio, por lo tanto, el momento de inclinación y la fuerza axial bajo la fuerza radial en forma mucho, pero la estructura básica de la misma jaula de cojinete giratorio con estructura de bloque de aislamiento de sección monolítica, etc. El tipo integral y el retenedor tipo segmento están hechos de no.20 acero o aleación de aluminio fundido ZL102.El bloque de aislamiento está hecho de resina de poliamida 1010
De un vistazo: seis pasos para salvar las coronas de orientación Más del 96 % de las fallas de las coronas de orientación podrían evitarse siguiendo sencillos consejos de mantenimiento.Engrase regularmente.Aplique una cantidad generosa de grasa de presión extrema a los accesorios alrededor de la circunferencia del rodamiento a los intervalos recomendados en el manual del operador.Purgar con grasa.Bombee grasa en el rodamiento hasta que vea que la grasa vieja pasa por el sello.La grasa purgada puede ayudar a sacar cualquier contaminante del rodamiento.Inspeccione la grasa.Frote un poco de la grasa purgada entre el pulgar y el índice.Si ve o siente arena o virutas de metal en él, puede haber un problema de cojinete.Tablas de carga de honor.Incluso las sobrecargas leves pueden causar hoyuelos en la pista del rodamiento.Una depresión de 1/1000 de pulgada empeorará con las cargas posteriores y provocará una falla eventual.Evite las cargas pesadas y repetitivas.Levantar con la pluma y el tren de rodaje en la misma posición, como la excavación repetitiva en la acera con una excavadora, puede crear un hoyuelo en la pista de rodamiento cerca de la carga desigual.Si es posible, cambie el ángulo de enfoque de un trabajo a otro.Predecir fallas y reparar el rodamiento.Si el par de giro del cojinete aumenta considerablemente, o si nota un chasquido o un ruido de chirrido al girar la estructura, engrase la unidad y analice parte del lubricante purgado para detectar metales de desgaste.Cojinete giratorio Xuzhou Wanda Co., Ltd.es un fabricante profesional de cojinetes de giro. Tenemos un estricto sistema de control de calidad en nuestra propia fábrica, mientras tanto, hemos pasado Certificación del sistema de calidad ISO9001:2008, certificados de Bureau Veritas y la Sociedad de Clasificación de China. Para garantizar la calidad, compramos materia prima de la mejor calidad, utiliza equipos y tecnología de producción avanzados y lleva a cabo un estricto control de calidad.
Los cojinetes de giro se utilizan ampliamente en maquinaria de elevación, maquinaria de minería, maquinaria de construcción, máquina de puerto y alta precisión del radar de maquinaria y equipos rotativos grandes, incluido el dispositivo de lanzamiento de guía al mismo tiempo, también puede según los requisitos específicos del cliente sobre el desarrollo del diseño y la producción. de varios tipos de estructuras especiales de cojinetes de corona giratoria debido a que las partes del corazón adoptan un cojinete de soporte giratorio, por lo tanto, el momento de inclinación y la fuerza axial bajo la fuerza radial en forma mucho, pero la estructura básica de la misma jaula de cojinete giratorio con estructura de bloque de aislamiento de sección monolítica, etc. El tipo integral y el retenedor tipo segmento están hechos de no.20 acero o aleación de aluminio fundido ZL102.El bloque de aislamiento está hecho de resina de poliamida 1010
De un vistazo: seis pasos para salvar las coronas de orientación Más del 96 % de las fallas de las coronas de orientación podrían evitarse siguiendo sencillos consejos de mantenimiento.Engrase regularmente.Aplique una cantidad generosa de grasa de presión extrema a los accesorios alrededor de la circunferencia del rodamiento a los intervalos recomendados en el manual del operador.Purgar con grasa.Bombee grasa en el rodamiento hasta que vea que la grasa vieja pasa por el sello.La grasa purgada puede ayudar a sacar cualquier contaminante del rodamiento.Inspeccione la grasa.Frote un poco de la grasa purgada entre el pulgar y el índice.Si ve o siente arena o virutas de metal en él, puede haber un problema de cojinete.Tablas de carga de honor.Incluso las sobrecargas leves pueden causar hoyuelos en la pista del rodamiento.Una depresión de 1/1000 de pulgada empeorará con las cargas posteriores y provocará una falla eventual.Evite las cargas pesadas y repetitivas.Levantar con la pluma y el tren de rodaje en la misma posición, como la excavación repetitiva en la acera con una excavadora, puede crear un hoyuelo en la pista de rodamiento cerca de la carga desigual.Si es posible, cambie el ángulo de enfoque de un trabajo a otro.Predecir fallas y reparar el rodamiento.Si el par de giro del cojinete aumenta considerablemente, o si nota un chasquido o un ruido de chirrido al girar la estructura, engrase la unidad y analice parte del lubricante purgado para detectar metales de desgaste.Cojinete giratorio Xuzhou Wanda Co., Ltd.es un fabricante profesional de cojinetes de giro. Tenemos un estricto sistema de control de calidad en nuestra propia fábrica, mientras tanto, hemos pasado Certificación del sistema de calidad ISO9001:2008, certificados de Bureau Veritas y la Sociedad de Clasificación de China. Para garantizar la calidad, compramos materia prima de la mejor calidad, utiliza equipos y tecnología de producción avanzados y lleva a cabo un estricto control de calidad.
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