¿Qué es el cojinete de giro:

Un cojinete de giro  o anillo giratorio  es un rodamiento rotativo de elementos rodantes  o cojinete liso  que normalmente soporta una carga pesada pero de giro lento o de oscilación lenta, a menudo una plataforma horizontal como una grúa convencional, un desguace oscilante o la plataforma orientada hacia el viento de un molino de viento de eje horizontal.(To 'slew' significa girar sin cambiar de lugar.)

Los rodamientos giratorios suelen utilizar dos filas de elementos rodantes.A menudo usan tres razas  elementos, como un anillo interior y dos 'mitades' del anillo exterior que se sujetan axialmente.

Los cojinetes de giro a menudo se fabrican con dientes de engranaje integrales con la pista interior o exterior, que se utilizan para impulsar la plataforma en relación con la base.Es ampliamente utilizado en maquinaria de construcción, equipos de elevación, equipos de blindaje, construcción naval, medicina, equipos de línea de montaje, etc.

La especificación del rodamiento giratorio de rodillos de tres filas:

El rodamiento giratorio de rodillos de tres filas tiene tres anillos de asiento, que separan las pistas de rodadura superior, inferior y radial,

hizo que cada fila de la capacidad de carga del rodillo se pueda especificar y pueda soportar diferentes cargas simultáneamente.

La capacidad de carga es la más grande en comparación con los otros tres modelos. Debido al gran tamaño en axial y

dimensión radial la estructura sólida, es especialmente adecuado para el pesado  maquinaria de trabajo como ruedas

Excavadora, grúa con ruedas, grúa de barco, torretas de cucharón y grúa móvil de servicio pesado, etc.

Peso/KG: 224-7320

Para obtener el dibujo (pdf), haga clic en Modelo.

Nota:

1. N1 es el número de orificios de lubricación.Copa de aceite M10×1JB/T7940.1~JB/T7940.

2. La ubicación de la boquilla de aceite se puede cambiar según la aplicación del usuario.

3. n-φ puede cambiar a orificio roscado, el diámetro del orificio roscado es M y la profundidad es 2M.

4. La fuerza tangencial del diente en la forma es la fuerza máxima del diente;la fuerza del diente tangencial nominal es 1/2 de la máxima.

5. 'K' es el coeficiente de reducción del apéndice.

Si desea obtener más información sobre las especificaciones del cojinete de giro, no dude en contactarnos.