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SE5-62-H-16R
XZWD
8483409000
Engranaje de corona de giro micro para rastreador solar y sistema de seguimiento
giro unidades están hecha por fabricación engranaje, aspectos, focas, alojamiento, motor y otro auxiliar componentes y montaje a ellos en a acabado caja de cambios.
Los accionamientos giratorios funcionan con tecnología de tornillo sinfín estándar, en la que el tornillo sinfín del eje horizontal actúa como impulsor del engranaje.La rotación del tornillo horizontal hace girar un engranaje alrededor de un eje perpendicular al eje del tornillo.Esta combinación reduce la velocidad del miembro conducido y también multiplica su par;aumentándolo proporcionalmente a medida que disminuye la velocidad. La relación de velocidad de los ejes depende de la relación del número de hilos en el tornillo sinfín al número de dientes en la rueda o engranaje de tornillo sinfín.
A medida que la tecnología ha mejorado, más unidades de giro están utilizando la tecnología de tornillo sinfín de reloj de arena, en la que el tornillo sinfín tiene forma para enganchar más dientes en el engranaje. Este mayor compromiso de los dientes da como resultado una mayor resistencia, eficiencia y durabilidad.
Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos.
Engranaje de corona de giro micro para rastreador solar y sistema de seguimiento
giro unidades están hecha por fabricación engranaje, aspectos, focas, alojamiento, motor y otro auxiliar componentes y montaje a ellos en a acabado caja de cambios.
Los accionamientos giratorios funcionan con tecnología de tornillo sinfín estándar, en la que el tornillo sinfín del eje horizontal actúa como impulsor del engranaje.La rotación del tornillo horizontal hace girar un engranaje alrededor de un eje perpendicular al eje del tornillo.Esta combinación reduce la velocidad del miembro conducido y también multiplica su par;aumentándolo proporcionalmente a medida que disminuye la velocidad. La relación de velocidad de los ejes depende de la relación del número de hilos en el tornillo sinfín al número de dientes en la rueda o engranaje de tornillo sinfín.
A medida que la tecnología ha mejorado, más unidades de giro están utilizando la tecnología de tornillo sinfín de reloj de arena, en la que el tornillo sinfín tiene forma para enganchar más dientes en el engranaje. Este mayor compromiso de los dientes da como resultado una mayor resistencia, eficiencia y durabilidad.
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