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Cojinete de giro de engranaje interno
013.20.763F
8482800000
Rodamiento de bolas de contacto de cuatro puntos de una hilera para excavadora de rango amplio, rodamiento de bolas de contacto de cuatro puntos para excavadora teniendo un buen reemplazo de rodamientos de anillo giratorio utilizados en Komatsu, Hitachi, Kobelco, Caterpillar, Hyundai, etc. El rodamiento giratorio se usa ampliamente en maquinaria de construcción, especialmente en excavadoras.La característica del cojinete de giro de la excavadora es con engranaje interno endurecido y el diámetro común varía de 1 m a 2 m.
Como el cojinete de giro soporta principalmente la carga axial y el momento de inclinación durante el funcionamiento de la excavadora, el cojinete de giro es crucial para el largo tiempo de servicio de la excavadora.Por lo tanto, debemos dar mucha importancia a la calidad y el mantenimiento del rodamiento. En primer lugar, para proporcionar un rodamiento de giro de buena calidad, el rodamiento de giro Xuzhou Wanda utiliza piezas forjadas, bolas, espaciadores y sellos;y durante la producción, controlamos estrictamente el proceso de producción y la precisión. En segundo lugar, el mantenimiento regular y bueno de la corona de orientación también es muy importante, hay seis pasos siguientes para salvar las coronas de orientación.
De un vistazo: seis pasos para salvar las coronas de orientación Más del 96 % de las fallas de las coronas de orientación podrían evitarse siguiendo sencillos consejos de mantenimiento. el manual del operador. Purgue con grasa. Bombee grasa en el cojinete hasta que vea que la grasa vieja pasa por el sello.La grasa purgada puede ayudar a sacar los contaminantes del cojinete. Inspeccione la grasa. Frote un poco de la grasa purgada entre el pulgar y el índice.Si ve o siente arena o virutas de metal en él, puede haber un problema en el cojinete. Respete las tablas de carga. Incluso las sobrecargas leves pueden dañar la pista del cojinete.Una depresión de 1/1000 de pulgada empeorará con las cargas subsiguientes y provocará una falla eventual. Evite las cargas pesadas y repetitivas. Levantar con la pluma y el tren de rodaje en la misma posición, como excavar repetidamente junto a la acera con una excavadora, puede causar un hoyuelo en el pista de rodamiento cerca de la carga desigual.Si es posible, cambie el ángulo de aproximación de un trabajo a otro. Prediga la falla y repare el rodamiento. Si el par de giro del rodamiento aumenta sustancialmente o si nota un clic.
Rodamiento de bolas de contacto de cuatro puntos de una hilera para excavadora de rango amplio, rodamiento de bolas de contacto de cuatro puntos para excavadora teniendo un buen reemplazo de rodamientos de anillo giratorio utilizados en Komatsu, Hitachi, Kobelco, Caterpillar, Hyundai, etc. El rodamiento giratorio se usa ampliamente en maquinaria de construcción, especialmente en excavadoras.La característica del cojinete de giro de la excavadora es con engranaje interno endurecido y el diámetro común varía de 1 m a 2 m.
Como el cojinete de giro soporta principalmente la carga axial y el momento de inclinación durante el funcionamiento de la excavadora, el cojinete de giro es crucial para el largo tiempo de servicio de la excavadora.Por lo tanto, debemos dar mucha importancia a la calidad y el mantenimiento del rodamiento. En primer lugar, para proporcionar un rodamiento de giro de buena calidad, el rodamiento de giro Xuzhou Wanda utiliza piezas forjadas, bolas, espaciadores y sellos;y durante la producción, controlamos estrictamente el proceso de producción y la precisión. En segundo lugar, el mantenimiento regular y bueno de la corona de orientación también es muy importante, hay seis pasos siguientes para salvar las coronas de orientación.
De un vistazo: seis pasos para salvar las coronas de orientación Más del 96 % de las fallas de las coronas de orientación podrían evitarse siguiendo sencillos consejos de mantenimiento. el manual del operador. Purgue con grasa. Bombee grasa en el cojinete hasta que vea que la grasa vieja pasa por el sello.La grasa purgada puede ayudar a sacar los contaminantes del cojinete. Inspeccione la grasa. Frote un poco de la grasa purgada entre el pulgar y el índice.Si ve o siente arena o virutas de metal en él, puede haber un problema en el cojinete. Respete las tablas de carga. Incluso las sobrecargas leves pueden dañar la pista del cojinete.Una depresión de 1/1000 de pulgada empeorará con las cargas subsiguientes y provocará una falla eventual. Evite las cargas pesadas y repetitivas. Levantar con la pluma y el tren de rodaje en la misma posición, como excavar repetidamente junto a la acera con una excavadora, puede causar un hoyuelo en el pista de rodamiento cerca de la carga desigual.Si es posible, cambie el ángulo de aproximación de un trabajo a otro. Prediga la falla y repare el rodamiento. Si el par de giro del rodamiento aumenta sustancialmente o si nota un clic.
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