Anillo de giro de servicio liviano / Cojinete de giro Xuzhou Wanda

A anillo de giro es un sistema contenido de bolas o rodillos, jaulas, pistas de rodadura, disposiciones de montaje y, a menudo, también engranajes integrales.Estas grandes unidades están diseñadas para transmitir cargas de momento axial, radial y basculante.Y debido a que manejan cargas (y diferentes combinaciones de ellas) en un solo conjunto, estos rodamientos eliminan peso, espacio y penalizaciones de costos de otros diseños rotacionales.

La corona de orientación más adecuada para un diseño depende de las cargas estáticas y dinámicas, los requisitos de los pernos y las especificaciones de los engranajes.¿Cómo se calculan mejor las cargas en una corona de giro?Mediante el uso del enfoque de ingeniería clásico de crear diagramas de cuerpo libre y luego resolver las variables desconocidas mediante ecuaciones de equilibrio estático.(Dicho esquema muestra las fuerzas, su dirección vectorial en términos de los valores de las coordenadas cartesianas X e Y, y las distancias perpendiculares X e Y de estas fuerzas en relación con el centro de apoyo). El plano de apoyo se convierte en una línea de corte para el diagrama de cuerpo libre. división de fuerzas: izquierda y derecha o superior e inferior en relación con el plano de apoyo.Las cargas de rodamiento son simplemente las fuerzas de reacción en el plano de corte.Las ecuaciones de las fuerzas de reacción de retorno en equilibrio estático en este plano son:

Σ Fuerzas axiales = 0

Σ Fuerzas radiales = 0

Σ Momentos = 0

Las direcciones de rotación de la fuerza y ​​el momento son muy importantes, ya que indican si un valor es positivo o negativo.Las cargas de momento se calculan sobre el centro del anillo, es decir, donde se cruzan el plano central y el eje de rotación del anillo.

Una vez que se han calculado las cargas, las hojas de especificaciones del producto pueden proporcionar datos básicos para elegir uno o más estilos de cojinetes posibles para una aplicación en particular.Para ilustrar: algunos anillos se desarrollan para su uso como pivotes de dirección de bogie de quinta rueda en aplicaciones de remolque.Otras coronas giratorias son comunes en aplicaciones generales de plataformas giratorias;su capacidad de momento proporciona estabilidad a los platos giratorios que tienen diámetros muy por encima del diámetro del cojinete.Finalmente, las coronas de orientación con ángulos de contacto elevados y juego interno aumentado son adecuadas para aplicaciones de empuje en las que el centro de fuerza permanece dentro del diámetro de la pista de rodadura.

Las coronas de orientación con pista de alambre son conocidas por ser muy ligeras y fiables.Se utilizan en equipos de escaneo médico y antenas de radar, y son apropiados donde la selección de material de anillo o canaletas reemplazables y livianas es una consideración importante.Sin embargo, no se recomienda la autoselección;los fabricantes deben participar en el proceso de diseño de las coronas de orientación.

Las capacidades de canalización enumeradas son a menudo estático calificacionesDado que la mayoría de las aplicaciones de anillos de gran diámetro implican un giro intermitente y un amplio espectro de cargas, es prudente seleccionar un anillo en función de su capacidad estática: y un factor de servicio de aplicación recomendado.Las capacidades enumeradas no son simultáneas: en otras palabras, una capacidad de empuje del catálogo no tiene en cuenta el momento o la carga radial.De manera similar, la capacidad de momento no asume ninguna carga radial ni de empuje, y la capacidad radial listada no considera ningún empuje ni momento.Cuando las aplicaciones involucran una combinación de carga, los componentes de la carga deben combinarse en una carga equivalente.(Para los cálculos estáticos de la pista de rodadura, esta carga equivalente se toma como la carga vista por el elemento rodante cargado más alto).

El ciclo de trabajo exacto de la máquina y el diseño de la estructura de montaje tienen una gran influencia en la durabilidad del anillo.En aplicaciones de alto ciclo, la capacidad dinámica, en lugar de la capacidad estática, puede dominar la selección del anillo giratorio.