dibujo del cojinete del anillo giratorio

El dibujo es un conjunto de dibujos de ensamblaje de cojinetes de giro.Los dibujos incluyen dibujos de ensamblaje de productos, vistas de perfil parcial, requisitos técnicos de productos, tablas de parámetros de engranajes, bolas de piezas de productos, listas de piezas y más.Los dibujos son solo para referencia.

dibujo del cojinete del anillo giratorio

1. Tamaño esférico del cojinete de giro

2. Tamaño del orificio de montaje del anillo interior y exterior: tamaño de la llave, tamaño del orificio, tipo, orificio ciego, orificio pasante, avellanado, orificio del cable, tamaño de la rosca, nivel de precisión del orificio H7-H9, diámetro central del orificio y tolerancia

3. Tamaño de paso

4. Orificio de posicionamiento, orificio de aceite, orificio de elevación, orificio de pasador cónico, orificio de bola, orificio de drenaje de aceite

5. Ranura de sellado, forma de sellado, material de sellado

6. Estilos y materiales de jaulas y espaciadores

7. Cojinete de giro salto final, escorrentía, juego axial, juego radial, rugosidad

6. Diferencia paralela, diferencia interior y exterior

7. Grado de precisión del engranaje, cálculo de parámetros relacionados

8.Requisitos especiales para la personalización: visualización por dibujos, comentarios, como requisitos especiales para orificios de montaje, avellanado, como la posición del orificio de lubricación y el cambio de método de lubricación, como la superación de los parámetros del engranaje, como el cambios individuales en las dimensiones Y suficiente.

En resumen, la confirmación del dibujo del dibujo no es un desvío, hay un plan para que la fábrica tome una foto, y también hay personal técnico del comprador para personalizar según las necesidades de su propio equipo.En este proceso, si un determinado parámetro es incorrecto, el rodamiento no se puede ensamblar, desechar, reelaborar el rodamiento giratorio pesado y el tiempo y el costo de retorno, matizados, entrelazados, se pueden producir libremente para la revisión de los dibujos.

Por lo general, la negligencia es: el orificio de instalación no está apretado, lo que hace que el rodamiento no se pueda instalar;el orificio de lubricación no está perforado, el orificio de elevación no lo está, el mapeo de engranajes no es preciso, la posición de lubricación y el equipo de instalación dentro y fuera no se pueden usar, la precisión de uso y el equipo no coinciden, esto hace que el rodamiento morir, así como la frecuente aparición de ruidos anormales en el rodamiento.