Diferentes tipos de cojinetes de giro sin engranaje

Comparado con otros rodamientos, el rodamiento giratorio tiene una sección delgada, generalmente de 1 metro o más de diámetro.Al mismo tiempo, hay varios tipos de cojinetes de giro.Este trabajo se refiere principalmente a la cojinete de giro sin engranaje.También hay muchos tipos de ellos, y un mejor mantenimiento puede hacer que funcione mejor.

Punto:

• ¿Qué es el rodamiento giratorio sin engranaje?

• Diferentes tipos de ella

• Mantenimiento

¿Qué es el rodamiento giratorio sin engranaje?

El cojinete de giro sin engranaje está hecho de cromo, carbono y acero inoxidable.Tiene aro interior, aro exterior y bolas de acero.Se utiliza en varias máquinas rotativas con o sin cargas excéntricas.Tales como reductores, bombas, grúas y gatos elevadores. Los diferentes tipos de cojinetes de corona giratoria sin engranaje tienen una capacidad de carga diferente.Entre todos estos tipos, el rodamiento giratorio de tres hileras de rodillos sin engranaje tiene la carga más grande y es especialmente adecuado para maquinaria pesada como excavadoras de ruedas, grúas de ruedas, grúas de barcos, torretas de cucharón y grúas móviles de servicio pesado, etc.

Diferentes tipos de ella

Cojinete de orientación de cuatro puntos de contacto para distribución de carga

El rodamiento giratorio de bolas de contacto de cuatro puntos de una hilera está compuesto por dos anillos de asiento, que tienen un diseño de estructura compacta y peso ligero, contacto de bola de acero con la pista de rodadura circular en cuatro puntos, puede soportar la fuerza axial, la fuerza radial y el momento de inclinación en al mismo tiempo.

Tratamiento de fosfatación superficial Cojinete de corona de orientación de pequeño diámetro sin engranaje

El fosfatado es un proceso químico utilizado para depositar capas de fosfato metálico que son difícilmente solubles en sustratos de acero.Las capas creadas son porosas, absorbentes y aptas para recubrimiento en polvo.También son adecuados como protección temporal contra la corrosión si se tratan posteriormente con aceite, agua o pasivaciones.

otros tipos

También hay carretillas elevadoras que utilizan rodamiento de anillo de rotación de diámetro pequeño sin engranaje, anillo de rotación de diámetro pequeño de alta precisión sin engranaje para miniexcavadora, rodamiento de anillo de rotación de bola de alta velocidad de diámetro pequeño para grúa sin engranaje, rodamiento de rotación de tamaño pequeño de alta precisión sin engranaje para plataforma giratoria maquinaria etc

Mantenimiento

1. El cojinete de giro se recubre de fábrica con una pequeña cantidad de grasa de litio de presión extrema n.° 2 (GB/T7324-1994).La activación permite al usuario rellenar la nueva grasa según las diferentes condiciones de trabajo.

2. La pista de rodadura del cojinete de giro debe llenarse con grasa regularmente.Las condiciones de trabajo especiales, tales como clima tropical, alta humedad, alto polvo, gran diferencia de temperatura y operación continua, deberían acortar el ciclo de lubricación.Debe añadirse grasa nueva antes y después de que la máquina haya estado parada durante mucho tiempo.Para cada lubricación, la pista de rodadura debe llenarse con grasa hasta que salga por el sello.Al llenar la grasa, gire lentamente el anillo giratorio para que la grasa se llene uniformemente.

3. La superficie del diente debe limpiarse de residuos y recubrirse con la grasa correspondiente.

4. Debido a los factores de trabajo integrales, el usuario también puede elegir la mejor grasa de acuerdo con los requisitos específicos.

5.Después de que el cojinete de giro se opere por primera vez durante 100 horas, se debe verificar la fuerza de apriete previo del perno.Después de cada 500 horas de funcionamiento, se debe comprobar que la precarga sea suficiente.

6. Preste atención al funcionamiento del cojinete de giro durante el uso.Si el ruido, los golpes y la potencia aumentan repentinamente, detenga la máquina inmediatamente, verifique la falla y desmóntela si es necesario.

7. En uso, está prohibido enjuagar directamente la corona giratoria con agua para evitar que entre en la pista de rodadura.Evite que objetos extraños más duros se acerquen o entren en el área de engrane de los dientes.

8.Compruebe siempre la integridad del sello.Si se encuentra que la bolsa sellada está dañada, debe reemplazarse a tiempo.Si se cae, debe restablecerse a tiempo.

No importa qué tipo de cojinete de orientación sin engranaje usemos, tenemos que mantenerlo mejor.Un buen mantenimiento permite que el soporte funcione bien, y necesitamos mantenerlo regularmente.