¿Cómo prevenir la falla de su rodamiento giratorio?

Diametro largocojinetes de giroson componentes críticos en muchas aplicaciones. Las aplicaciones comerciales comunes del cojinete de giro incluyen elevadores aéreos, excavadoras hidráulicas, grúas de pluma y maquinaria de perforación de túneles.Las aplicaciones militares del cojinete de giro incluyen torretas de tanques, lanzamisiles, antenas de comunicación, antenas de radar de precisión y montajes de armas.Este artículo presenta principalmente cómo prevenir la falla de su rodamiento giratorio.

Estos son los puntos principales del artículo:

• Siete pasos para prevenir la falla de su cojinete de giro

• Cómo mantener el cojinete de giro

1. Siete pasos para evitar la falla de su cojinete de giro

Más del 96% de anillo de giro la falla podría evitarse siguiendo simples consejos de mantenimiento.

(1) Engrase regularmente: aplique una cantidad abundante de grasa de extrema presión a los accesorios alrededor de la circunferencia del cojinete de giro a los intervalos recomendados en el manual del operador.

(2) Purgue con grasa: bombee grasa en el cojinete de giro hasta que vea que la grasa vieja pasa por el sello.La grasa purgada puede ayudar a sacar cualquier contaminante del cojinete de giro.

(3) Inspeccione la grasa: Frote un poco de la grasa purgada entre el pulgar y el índice.Si ve o siente arena o virutas de metal en él, puede haber un problema con el cojinete de giro.

(4) Respete las tablas de carga: Incluso las sobrecargas leves pueden dañar la carrera del cojinete de giro.Una depresión de 1/1000 de pulgada empeorará con las cargas posteriores y provocará una falla eventual.

(5) Evite cargas pesadas y repetitivas: Levantar con la pluma y el tren de rodaje en la misma posición, como excavar repetidamente en la acera con una excavadora, puede dejar un hoyuelo en la pista del cojinete de giro cerca de la carga desigual.Si es posible, cambie el ángulo de enfoque de un trabajo a otro.

(6) Predecir fallas y reparar el cojinete de giro: si el par de giro del cojinete de giro aumenta sustancialmente, o si nota un chasquido o un ruido de chirrido al girar la estructura, engrase la unidad y analice parte del lubricante purgado para detectar metales de desgaste. .

(7) El juego o la holgura en el cojinete de giro puede indicar un problema y se manifestará como una falta de 'rigidez' en la pluma extendida.El juego libre ampliado a lo largo de la pluma le permite balancearse hacia adelante y hacia atrás bajo carga.Verifique la holgura del cojinete de giro con un indicador de cuadrante que mide cuánto se inclina la estructura cuando se carga la pluma.

2. Cómo mantener el cojinete de giro

(1) El centro del cojinete de giro permanece abierto para permitir el paso de varios componentes hidráulicos y de control. Dado que el cojinete de giro es tan crítico, es necesario un mantenimiento cuidadoso.Más del 96 % de las fallas de los cojinetes de orientación se deben a problemas de lubricación originados en la superficie, contaminación, sobrecarga e instalación y montaje inadecuados.Estas fallas superficiales ocurren mucho antes que las fallas por fatiga clásicas y son menos predecibles.

(2) La lubricación inadecuada es la causa más común de fallas prematuras en los cojinetes de giro.En los cojinetes de giro, se requiere una grasa de extrema presión para trabajo pesado.Cuando la lubricación es inadecuada, se producen daños en la superficie en forma de rugosidad u ondulación.Más tarde, se desarrollan finas grietas, seguidas de descamación.Las fallas debido a la contaminación son bastante comunes.La suciedad u otros desechos dentro del sistema de lubricación actúan como abrasivos y aceleran el desgaste.Por lo general, los caminos de rodadura de los cojinetes de giro están rayados o mellados, lo que nuevamente provoca grietas finas y, en última instancia, desprendimiento.

(3) El diseño único de los cojinetes de giro permite que las cargas combinadas se manejen de manera bastante eficiente.Sin embargo, siempre que se aplique una carga que exceda la capacidad de soporte de giro, podría ocurrir una deformación permanente, lo que nuevamente conduciría a una falla prematura.

(4) La seguridad es la principal preocupación en la detección de problemas en los cojinetes de orientación.Una holgura excesiva de los rodamientos debido al desgaste acelerado da como resultado una menor rigidez general en todo el sistema.Esta falta de rigidez se magnifica enormemente en el balde, causando un problema potencial para el operador.Otro problema de seguridad se relaciona con la distribución desigual del trabajo. Esto es especialmente común entre las excavadoras donde la mayor parte del trabajo se realiza en la misma área general. La mala distribución del trabajo conduce a un patrón de desgaste desigual que generalmente provoca un juego excesivo. rodamiento de orientación puede ser importante si el problema no se detecta de manera oportuna.Un cojinete de giro muy desgastado puede dañar otros componentes, como el piñón de mando y la caja de engranajes.Si bien el mantenimiento es fundamental para alargar la vida útil de los cojinetes de giro grandes, la severidad del uso de equipos pesados ​​significa que, eventualmente, cualquier cojinete de giro grande se desgastará.

Espero que la introducción de este artículo lo ayude a comprender el rodamiento de orientación.Nuestra empresa se especializa en la producción de todo tipo de cojinetes de giro.Si necesita rodamiento giratorio, por favor Contáctenos.