Usted está aquí: ~!phoenix_var0!~ » ~!phoenix_var0!~ » Noticias de la industria » ¿Qué es el rodamiento giratorio sin engranaje?

¿Qué es el rodamiento giratorio sin engranaje?

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2019-06-23      Origen:Sitio

Preguntar

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button


Con el rápido desarrollo de la sociedad, el rápido desarrollo de la maquinaria ha brindado una gran comodidad a la vida humana.Cada vez se introducen más productos mecánicos en la vida de las personas, y con la maquinaria debe haber cojinetes llamados 'juntas mecánicas'. Un cojinete giratorio sin engranaje es uno de los cojinetes, que se clasifica en una clase debido a sus características distintivas. .Este artículo detallará la información sobre la corona de giro sin engranaje para ayudar a los lectores a comprenderla.

Este artículo contiene lo siguiente:

1、Definición del cojinete de giro

Los cojinetes de giro sin engranaje están hechos de cromo, carbono y acero inoxidable.Tiene un anillo interior, un anillo exterior y una bola de acero.La corona giratoria sin engranaje se utiliza en una variedad de máquinas rotativas con o sin cargas excéntricas.Tales como reductores, bombas, grúas y gatos.Ofrecemos diferentes tipos de cojinetes de giro de acuerdo a sus requerimientos.Los diferentes tipos de rodamientos giratorios tienen diferentes capacidades de carga.Entre todos estos tipos, el rodamiento giratorio de tres hileras de rodillos sin engranajes tiene una carga máxima y es particularmente adecuado para maquinaria pesada como excavadoras de ruedas, grúas de ruedas, grúas marinas, torretas de cuchara y grúas móviles de servicio pesado.

2, aplicación del cojinete de giro

1) Transportador giratorio

2) manipulador de soldadura

3) coche ligero

4) Excavadora y otra maquinaria de construcción.

3、Mantenimiento del rodamiento de la corona giratoria

En condiciones normales de trabajo, después de que el cojinete giratorio funcione durante 100 horas por primera vez, el interior de la pista de rodadura debe rellenarse con grasa nueva una vez (la grúa torre que ha estado parada durante mucho tiempo también debe prestar atención a la grasa nueva nueva una vez).Verifique cada 400 horas después de la operación y aplique la cantidad adecuada de grasa para mantener el cojinete de giro en buena lubricación.En ambientes de trabajo especiales, como tropicales, húmedos, polvorientos, diferenciales de temperatura y operación continua, el ciclo de lubricación debe acortarse.Se deben hacer registros de mantenimiento después de cada lubricación.

La superficie del diente del cojinete de giro debe limpiarse y reemplazarse una vez cada 10 días hábiles para evitar que objetos duros como limaduras de hierro, arena y tumbas se acerquen o entren en el área de engrane del diente.

Después de operar el cojinete de giro por primera vez durante 100 horas, se debe verificar la fuerza de preapriete del perno.Después de cada 500 horas de funcionamiento, se debe mantener la fuerza de preapriete.

Compruebe siempre la integridad de los sellos.Si se descubre que los sellos están dañados, deben reemplazarse a tiempo.Si los sellos se caen, deben restablecerse a tiempo para evitar que la lluvia entre en la pista de rodadura y provoque que la grasa falle.

Las grasas de diferentes fabricantes o diferentes tipos de grasas no se pueden mezclar para evitar una falla prematura de la grasa.

Para agregar grasa a la pista de rodadura: primero retire las cuatro copas de aceite M10x1 en el anillo interior de la corona giratoria y el engrasador en la pistola de aceite.Llene la pistola de aceite llena de grasa a través de la tubería de aceite directamente al anillo interior de la corona giratoria.El orificio de inyección de aceite M10x1 se atornilla y, mientras el cojinete de giro funciona lentamente, la grasa se inyecta en la pista de rodadura del cojinete de giro a través de la pistola de aceite para garantizar un llenado uniforme de la grasa.Durante el mantenimiento normal, observe la superficie superior del cojinete de giro y llénelo hasta que la grasa fluya a lo largo de la correa de sellado superior.Cuando lo use por primera vez o después de una desactivación a largo plazo, debe agregar de 1,5 a 2,0 litros de acuerdo con el método anterior para completar la grasa original.Reemplazo de extrusión.

Las características de la corona de orientación sin engranaje son las descritas en este artículo.Tiene las características de la mayoría de los rodamientos y también tiene sus propias características.La longitud de la regla es corta y el anillo giratorio sin engranaje tiene las ventajas y desventajas correspondientes de diferentes estructuras.Por lo tanto, a la hora de seleccionar, es necesario encontrar un rodamiento adecuado según la demanda.


Xuzhou WanDa Slewing Bearing Co., Ltd.
Una opción más para usted!
Cojinete giratorio Xuzhou WanDa Co., Ltd.
 丨Agregue: No.8, Dianchang North Road, Zona de desarrollo industrial de alta tecnología, Ciudad de Xuzhou, Provincia de Jiangsu, China.
 丨+86-516-83309366
 丨 info@slew-bearing.com
 丨 +86-180 2053 7858
Casa
CONTÁCTENOS