corona de giro

Un cojinete de giro o anillo de giro es un nuevo tipo de componente mecánico, que consiste en un anillo interior y exterior, un cuerpo rodante, etc.El cojinete de giro es un cojinete grande que puede soportar la carga integral.Puede soportar una gran carga axial, radial y un momento de vuelco al mismo tiempo.

Desde el cojinete de giro a la izquierda y a la derecha (parte superior): 1. Anillo exterior (dentado o sin dientes) 2. Correa de sellado 3. Cuerpo rodante (bola o rodillo) 4. Orificio de aceite desde la izquierda y la derecha (parte inferior): 1. Tapón 2. pasador del tapón 3. anillo interior (dentado o sin dientes) 4. bloque o jaula de aislamiento 5. orificio de instalación (orificio roscado o orificio de luz)

Los rodamientos giratorios suelen utilizar dos filas de elementos rodantes.A menudo utilizan tres elementos de pista, como un anillo interior y dos 'mitades' del anillo exterior que se sujetan axialmente. base.

Cojinetes de corona de orientación con engranajes

son una gran solución para simplificar los sistemas de accionamiento, especialmente cuando el espacio es limitado.Los diseñadores deben considerar cuidadosamente la resistencia estática, la fatiga, la resistencia a las picaduras y las interfaces de piñón/engranaje al elegir un rodamiento para cualquier aplicación, y deben incluir un espacio libre en sus diseños.

Los rodamientos giratorios con engranajes de una hilera se utilizan principalmente en transportadores rotativos, máquinas de soldar, grúas y excavadoras pequeñas y medianas. Cojinetes de giro con engranajes de dos hileras se utilizan principalmente en grúas torre, camiones grúa y otras máquinas de carga y descarga.El rodamiento giratorio de engranajes de tres filas se utiliza principalmente en excavadoras de rueda de cangilones, grúa de rueda, grúa de barco, grúa portuaria, plataforma de transporte de agua de acero y grúa de camión de gran tonelaje, etc.