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Cómo optimizar el rendimiento de los cojinetes de orientación mediante la instalación

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2020-01-11      Origen:Sitio

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Instalando un cojinete de giro en una estructura adecuada es fundamental para distribuir correctamente las cargas y tensiones de los cojinetes.Sin una construcción adecuada, Llevando el rendimiento puede verse afectado.También es posible la actuación de sellos, piñones, engranajes y pernos.Por lo tanto, anillo de giro instalación debe ser considerado temprano en el proceso de diseño.

Factores en la selección de rodamientos

La primera del diseñador pensar es, por supuesto, especificar las dimensiones para el anillo de giro.Los fabricantes de rodamientos pueden recomendar dimensiones basadas en la carga aplicada y las condiciones ideales de montaje.Por ejemplo, en equipo pesado, la tarea principal de cojinetes de giro y sus estructuras de montaje es para hacer frente a las cargas de momento de vuelco.Del mismo modo, los cojinetes de orientación con integral engranajes debe seleccionarse para garantizar una adecuada giro engranaje fuerza y ​​posición de accionamiento del piñón.Otro factor es qué tan grande debe ser la abertura central del orificio del rodamiento.. Esto puede tener tanto efecto en el tamaño del rodamiento como la carga máxima aplicada.

La estera es otra consideración.Aunque la mayoría de los cojinetes de giro están sellados por el fabricante, generalmente se recomiendan cubiertas para evitar daños en los sellos y la infiltración de agua.Esto es especialmente importante si la aplicación implica la limpieza con agua a alta presión.Fotografía muestra un arreglo típico.

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Integridad estructural de la instalación

No se puede exagerar la necesidad de rigidez en la estructura de montaje.Los diseñadores experimentados saben que deben evitar el uso de rodamientos de alta capacidad para compensar los atajos a superficies de montaje frágiles.Si el estructura portante no es lo suficientemente fuerte para soportar el rodamiento de manera uniforme y transmitir el aumento de carga de manera uniforme al rodamiento, no puede compensar la mayor capacidad de carga.Las consecuencias pueden eliminarse inmediatamente debido a una desviación excesiva o resistencia rotacional.A veces aparecen más tarde, como el desgaste desigual de los engranajes o la reducción del rendimiento debido a las cargas concentradas.

En muchos casos, los diseñadores pueden seguir el grosor de la placa de montaje de acero recomendado por el fabricante del rodamiento.Este tipo de recomendación se basa en las dimensiones de los elementos rodantes o secciones circulares.Otra opción es una placa más delgada reforzada con cartelas o canal de acero siempre que el refuerzo sea uniforme y haya sido probado y verificado.Evite el uso de 'placas verticales' delgadas debajo de los cojinetes.A menudo proporcionan un soporte rígido solo en áreas locales, lo que ejerce más presión sobre la fijación. pernos y elementos rodantes.

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