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Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2020-06-08 Origen:Sitio
Cojinete de giro es ampliamente utilizado en la industria práctica y se conoce como 'la unión de una máquina'.Es una parte impulsora importante de una máquina que necesita realizar un movimiento giratorio relativo entre dos objetos y soportar fuerza axial, fuerza radial y momento de vuelco al mismo tiempo.Este artículo se centra en cómo instalar un cojinete de giro.
¿Cómo instalar el cojinete de giro?
Instale el plano del cojinete de giro
Instale la rigidez del cojinete de giro
El posicionamiento del cojinete de giro
Instale los pernos sólidos del cojinete de giro
Primera lubricación del cojinete de giro
En primer lugar, abra el embalaje del cojinete de giro, verifique los certificados y las etiquetas del cojinete de giro y asegúrese de que el modelo del cojinete de giro sea el correcto.Los pasos de instalación son los siguientes:
La superficie de instalación debe ser lisa y limpia para eliminar todo el exceso de material, como residuos de pintura, perlas, rebabas, etc. Se debe tener cuidado de no dejar que los solventes se filtren en el cojinete de giro.No se deben utilizar disolventes que dañen el material de sellado.La superficie de montaje debe estar seca y sin lubricante antes del montaje.Deben tomarse medidas para proteger a los trabajadores y al medio ambiente.
La rugosidad de la superficie de montaje del soporte de montaje no debe ser superior a Ra=12.5,6.3 metrosEl error de planitud de la superficie de montaje se detectará en el error circunferencial y el error radial.El valor de tolerancia de planitud circunferencial tiene un rango correspondiente de valores estándar con el diámetro del cojinete de giro (consulte el estándar correspondiente para obtener más detalles, el error radial se basa en la medición real del ancho de la brida y el valor de tolerancia del plano radial es la mitad de la tolerancia circunferencial valor).Para evitar la sobrecarga local del cojinete de giro debido a la irregularidad del plano de instalación o la deformación del cojinete, el error de planitud circunferencial puede tener solo una fluctuación de onda dentro de cualquier rango de 180 grados, y el cambio es suave.
El cojinete de giro estándar y el cojinete de giro de juego cero tienen diferentes requisitos en cuanto a la rigidez del cojinete.Consulte la tabla a continuación:
Diámetro de la pista (mm) 250, 500, 750, 1000, 1500, 2000, 2500, 3500
La cantidad de deformación permitida (mm) del tipo de bola de cojinete de giro estándar 0. 31 0. 40 0. 53 0. 60 0. 80 1. 0 1. 2 1. 5
Rodamiento 0. 24, 0. 30, 0. 36, 0. 41, 0. 53, 0. 60, 0. 68, 0. 90
La deformación permisible del cojinete de giro de juego cero (mm) tipo bola 0. 22 0. 28 0. 35 0. 40 0. 50 0. 68 0. 80 1. 08
Rodamiento 0. 16, 0. 21, 0. 24, 0. 28, 0. 35, 0. 40, 0. 45, 0. 62
El camino de rodadura interior y exterior del cojinete de giro tiene una correa suave que debe colocarse a ambos lados del plano de carga principal.Es decir, con la zona de carga principal escalonada 90 grados.Hay un bloqueo o una marca 'S' en la cinta blanda.También verifique que el cojinete de giro sea consistente con la superficie de montaje, generalmente con un palpador, y si el cojinete es deficiente, llénelo con el material apropiado.Se prohíbe soldar el cojinete de giro en el cojinete después de la instalación.
(1) Selección de los pernos de montaje del cojinete de giro: se deben usar los pernos y arandelas de montaje especificados (tamaño, cantidad, clase de resistencia, etc.).También tenga en cuenta: no utilice pernos de rosca completa.No utilice pernos, tuercas y arandelas viejos.No use arandelas abiertas como arandelas elásticas
(2) Selección del par de apriete previo de los pernos del cojinete de giro: se recomienda que la fuerza de apriete previo de los pernos métricos generales sea 0,6-0.7 veces el límite elástico del perno.Se recomiendan dispositivos de sujeción hidráulica para pernos más grandes que Apriete los pernos del cojinete de giro: el cojinete de giro debe instalarse sin carga.Nota: aplique un poco de aceite a la rosca del perno para garantizar el equilibrio de la resistencia a la fricción.No aplique pegamento a la cerradura del cerrojo.Perno de preapriete: debe dividirse en tres pasos de preapriete escalonados, la fuerza de los tres pasos es respectivamente 30%, 80% y 100%.
(3) Ajuste la holgura del engranaje del cojinete de giro: es importante ajustar correctamente la holgura del engranaje al instalar el cojinete de giro dentado.Puede medirse y ajustarse con una sonda en el punto más alto del descentramiento radial del engranaje, o presionando el cable conductor u otros métodos adecuados.Si el espacio lateral no está dentro del valor especificado, el piñón móvil puede cambiar la distancia entre centros.Después del ajuste, el cojinete de giro debe girarse al menos un círculo completo para confirmar que no hay otros puntos de salto de dientes.Después de la fijación final del cojinete de giro, se debe comprobar de nuevo el juego lateral para ver si hay un juego falso.El punto más alto del descentramiento radial del engranaje está marcado en la ranura con pintura verde.
(1) Lubricación de la pista de rodadura del cojinete de giro: para garantizar una lubricación adecuada, se debe volver a aplicar la grasa especificada en los planos o en las instrucciones del producto antes del uso inicial.Tenga en cuenta en particular que todas las boquillas se llenan de grasa una por una, preferiblemente girando el cojinete giratorio hasta que se vea que la grasa sale del sello.
(2) Lubricación del engranaje del cojinete de giro: cuando se lubrica el engranaje, la superficie del diente debe estar limpia.Se recomienda cepillar la grasa del engranaje con un cepillo limpio.
Espero que la introducción de este artículo lo ayude a comprender el rodamiento de orientación.Nuestra empresa se especializa en la producción de todo tipo de cojinetes de giro.Si necesita un cojinete de giro, contáctenos.
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