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Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2019-06-21 Origen:Sitio
Como dice el refrán, 'la gente come comida para el cielo', la máquina más utilizada en nuestra vida diaria es la maquinaria de alimentos.Los cojinetes de giro de estas máquinas están cojinetes de giro ligeros.Además, hay muchas máquinas de servicio liviano que eligen un cojinete de giro de servicio liviano al seleccionar los cojinetes.Entonces, ¿por qué estas máquinas no utilizan otros cojinetes de orientación y cuáles son las características de los cojinetes de orientación livianos que son diferentes de otros cojinetes de orientación?En este documento se describirá en detalle información sobre cojinetes de giro ligeros.
Este artículo contiene lo siguiente:
Definición
Capacidad
Problemas y métodos de tratamiento.
Uso de cojinete de giro ligero
El cojinete de giro liviano tiene la misma estructura que el cojinete de giro de bolas con cuatro puntos de contacto y está compuesto por un tornillo sin fin, un cojinete de giro, una carcasa, un motor y similares.Tiene las ventajas de un peso ligero y una rotación flexible, por lo que es ampliamente utilizado en maquinaria ligera, como maquinaria para alimentos, maquinaria de llenado y maquinaria de protección ambiental.
Los materiales para rodamientos de gran tamaño de carga ligera son principalmente 50Mn, 42CrMo y C45.El cojinete de giro de servicio ligero es pequeño y tiene un rendimiento excelente.Con un centro abierto, la corona giratoria se convierte en el componente estructural ideal.
Los cojinetes de giro de servicio liviano se pueden dividir en delgados (serie 06) y con bridas (serie 23), que se subdividen en cojinetes de giro sin engranajes, de engranaje externo y de engranaje interno.
Desde el punto de vista del procesamiento, el cojinete de giro delgado es consistente con el proceso de cojinete de giro normal, desde la pieza bruta del automóvil en bruto, la pista de carreras del automóvil en bruto, el tratamiento térmico de la pista de rodadura, el plano del automóvil fino hasta la pista de carreras del automóvil fino y luego al terminado. producto.
El procesamiento del aro interior de la rótula de tipo brida requiere un proceso más de procesamiento de la abertura de la brida, incluidos los productos de desbaste y acabado.
Debido a que el grosor del cojinete es más delgado que el de otros cojinetes de giro estructurales, la deformación será ligeramente mayor después del enfriamiento rápido de la pista de rodadura.Ajustamos la cantidad de deformación generada por el proceso de templado y acabado.
El cojinete tiene la misma estructura que el cojinete de giro ordinario, que es liviano, flexible en rotación y conveniente para trabajar.Ampliamente utilizado en maquinaria alimentaria, maquinaria de llenado, maquinaria de protección ambiental y otros campos.
Soporte de maquinaria de ingeniería de producción profesional de rodamientos de orientación de tipo liviano debido a poros de material o capas intermedias, problemas de calidad de fabricación, como dureza y profundidad desigual de la capa endurecida de la pista, o algunas causas externas, que causan que la capa endurecida de la pista se desprenda o la corona. estar roto, hará que el dispositivo no funcione correctamente.Para el decapado de la pista, lo primero que debe hacer es hacer un juicio correcto.Se produce descamación y, por lo general, no es fácil de ver en el exterior.Según nuestra experiencia, se indican las siguientes condiciones, indicando que el raceway tiene una capa de pelado:
1) Cuando el motor principal está cargado y girado, hay un ruido de 'chasquido' en la pista de rodadura.
2) La velocidad de rotación desigual o una cierta velocidad de azimut obviamente se ralentiza con una ligera vibración;
3) El aumento de temperatura del motor rotativo es demasiado alto o la corriente es demasiado grande;
4) El chavetero del motor giratorio y el acoplamiento hidráulico o el acoplamiento están aplastados.
Después de pelar, debe repararse a tiempo.De lo contrario, el área de desmontaje se expandirá y se desechará todo el cojinete de giro.El método de reparación es el siguiente: primero retire el rodillo o la bola de acero del cojinete giratorio para separar los anillos interior y exterior;luego limpie la pista de rodadura con gasolina;alisar el fondo de la capa de pelado;Utilice el soplete de soldadura para soldar la pista. Precalentamiento, soldadura con varilla de soldadura de acero al carbono medio (el electrodo debe secarse antes de usar y usarse para hornear), de modo que la capa de soldadura quede ligeramente más alta que la superficie de la pista.Si la capa de pelado es profunda o el área es grande, debe colocarse en capas y soldarse.No haga que la temperatura del material base sea demasiado alta y cause deformación;esto evita que el enfriamiento rápido produzca grietas en la soldadura, e inmediatamente después de soldar se toman medidas de aislamiento para enfriarlo gradualmente.Después de enfriar, utilice una lijadora para alisar la capa de reparación de modo que quede ligeramente más alta que la superficie de la pista de rodadura.Reparar gradualmente la capa de soldadura reparada con una piedra de afilar o tela abrasiva metalográfica para que se ajuste a la altura de la superficie normal de la pista de rodadura, con la curvatura original correspondiente.Pruebas de muestra, hasta que la producción profesional de cojinetes de giro ligeros Heshan calificados;use gasolina para limpiar la pista de rodadura y la grasa del rodillo (bola de acero), se puede completar ensamblado en uno.
1) maquinaria de alimentos
2) maquinaria enlatada
3) Maquinaria Ambiental
Y otra maquinaria ligera.
La maquinaria ligera se puede ver en todas partes en nuestras vidas.Se puede decir que es el rodamiento más cercano a nuestras vidas.Al conocer la información sobre el cojinete de giro ligero, puede comprender cómo elegir mejor al seleccionar el cojinete y puede adaptarse mejor a la máquina utilizada.Incluso si se encuentra y repara cuando hay un problema con el cojinete de giro ligero.
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