Vistas:2 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2019-12-14 Origen:Sitio
Las excavadoras son muy amplias en la vida diaria, y el uso de cojinetes de giro en excavadoras también es muy amplia.Sin embargo, la excavadora cojinete de giro Es muy fácil causar la fatiga de la corona dentada ABS, colapsar sus dientes durante el trabajo de sobrecarga debido al gran radio de giro.En tal situación, es imposible retrasar la cojinete de giro intercambio.Hoy, Xuzhou-wanda cojinetes de giro vienen a explicar los métodos de desmontaje y montaje de la excavadora cojinete de giro .
Mueva la excavadora a un lugar plano.Para facilitar el montaje y el desmontaje, se pueden utilizar herramientas especiales, como pequeños cañones de viento.El brazo trasero debe extenderse primero y luego atarse al peso trasero con una cuerda y un orificio de elevación superior para evitar que el brazo trasero se caiga.
El asiento del conductor se desmonta completamente utilizando la base.El desmontaje puede ver la junta rotativa intermedia.Separe los tres oleoductos en la parte superior, bombee uno y mueva cuatro hacia adelante y hacia atrás.Él cojinete de giro El tubo de mantequilla se puede organizar en serie con alambres delgados de hierro, y luego el giro El motor se puede aflojar y extender, lo que puede girar toda la excavadora.
Se quitó la parte superior y se pueden ver todos los cojinetes de giro. Compruebe si se han roto muchos dientes.Por lo general, escuchará un sonido cuando se rompan los dientes o no podrá moverse cuando regrese a una determinada posición.Si encuentra que esta situación requiere un descanso, no fuerce la construcción del proyecto.Se fija el anillo interior y se quitan los tornillos, y el cojinete de giro, se hace a un lado.Cuando se resuelve la chatarra, se realiza el valor.Luego se limpió la mantequilla, luego se limpió con gasolina y se limpió el pasador de hierro.
Instala el cojinete de giro para apretar los tornillos.Los tornillos deben quitarse y volver a colocarse para evitar lesiones oscuras y rupturas.Debido a las pequeñas pérdidas, los tornillos deben ser de alta tenacidad.Generalmente, se utiliza el estándar nacional 12.9.Cada tornillo debe apretarse con una llave KG., Presión de trabajo más que unificada.Apriete los tornillos del anillo interior, limpie la mantequilla en el estante y extienda cada diente de manera uniforme.Después de limpiarlo, apúntelo hacia la parte superior de la horquilla original y apúntelo hacia el pasador de posicionamiento de la plataforma de servicio y el cojinetes de giro,
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