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instalación de cojinete corona de giro

Número Navegar:0     Autor:Zhang etan     publicar Tiempo: 2018-08-02      Origen:motorizado

Según su aplicación, el tipo de instalación del cojinete de giro se puede dividir en la instalación del asiento, la instalación de la suspensión y la instalación vertical.

instalación de cojinete de anillo de giro

A continuación se presentan los procedimientos deinstalación de cojinete de anillo de giro


Confirmación de soporte de erección

Asegúrese de que la estructura de soporte de montaje esté de acuerdo con los requisitos técnicos.

Compruebe si hay virutas de metal, grano de soldadura, manchas de óxido, pintura u otras impurezas, que deben eliminarse.


Centrado

Cuando la carga es principalmente radial, y en particular, cuando el rodamiento se instala verticalmente, es necesario un centrado forzado. El uso de uniones estructurales tipo LOCTITE 586 es la forma efectiva de limitar el desplazamiento relativo entre el cojinete de giro y su soporte.

Posicionamiento

La marca de la correa suave de enfriamiento (marca externa “S” o en el orificio detenido) debe establecerse en una zona sin carga o en una zona sin carga frecuente, es decir, una ubicación que forma un ángulo de 90 grados con el eje cargado principal o El brazo cargado.

Cheque de ajuste

Después de que el cojinete giratorio se coloca en su lugar, se comprueba la planitud del plano adherido con un calibrador de relleno. Si hay algún hueco, se debe volver a realizar el mecanizado, o se debe rellenar el hueco con plástico o una junta parcial, para evitar que el rodamiento se tuerza después de apretar el perno. La distorsión afectará el rendimiento y la vida útil del cojinete de giro.

Control de juego de engranajes

Antes de que se apriete el perno de montaje, el juego del engranaje debe ajustarse de acuerdo con el punto más alto del recorrido radial del círculo de inclinación del engranaje (tres dientes marcados con pintura verde), y después de que el tornillo esté apretado, la comprobación del juego del engranaje se debe realizar en todo el anillo de engranajes.

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