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cojinete de la matanza de prueba de oscilación

Número Navegar:47     Autor:Micky Sun     publicar Tiempo: 2019-01-07      Origen:motorizado

Rocking Test es una prueba que se realiza para encontrar, desgaste de lacojinete de giro de la grúa de cubierta en los barcos

Esto mide el juego (o el movimiento relativo) entre la pista de rodamiento interna y externa, para dar una indicación del desgaste que está teniendo lugar.

(El desgaste del cojinete de giro se puede encontrar al analizar la muestra de grasa. El contenido de metal de la muestra puede dar una indicación de desgaste).

La prueba de balanceo debe realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

Ensayo de balanceo de rodamiento de giro.

Métodos y herramientas para la prueba de balanceo:


Las mediciones se toman típicamente en cuatro posiciones en
el cojinete de giro, con la punta apuntando:

• reenviar a la nave
• estribor
• a popa
• babor.

Ni una carga ni ningún equipo de manejo de carga deben estar sujetos al gancho. Es importante que las mismas posiciones se marquen como referencia.

Los fabricantes de grúas generalmente recomiendan que las "pruebas de balanceo" se realicen cada seis meses de acuerdo con sus instrucciones, y que los resultados se registren y supervisen para garantizar que las tolerancias de desgaste se mantengan dentro de los límites permitidos por los diseñadores.

Las grúas que están particularmente en riesgo son aquellas conrodamiento de bolas de una hilera. Las grúas equipadas con este tipo de cojinete de giro deben realizarse pruebas de balanceo, de acuerdo con las instrucciones del fabricante, para determinar que la cantidad de desgaste en las carreras de cojinetes se encuentra dentro de los límites permitidos. Si no se ha realizado un ensayo de balanceo en los seis meses anteriores , la grúa en cuestión no se certificará para un uso posterior. A lo largo de los años, el cojinete giratorio tendrá cierto desgaste, y para poder saber si es necesario cambiar el cojinete giratorio es necesario para llevar un registro del desgaste. .


Procedimiento de prueba de balanceo:

En la placa inferior de las grúas se deben marcar dos puntos de referencia. Los puntos de referencia deben usarse siempre para la medición futura. Las superficies marcadas deben estar en la placa inferior delantera y trasera de la grúa.

Es importante utilizar la misma posición para que todas las mediciones posteriores puedan comparar las mediciones.

El indicador de cuadrante debe colocarse entre las carreras de los rodamientos giratorios y no giratorios y la pluma de la grúa debe elevarse hacia arriba y hacia abajo.

Las mediciones se tomarán en cuatro posiciones del cojinete de giro. Con el plumín apuntando: hacia adelante, estribor, popa, lado de babor.

Ponga el indicador en cero, luego levante el brazo de la grúa al máximo y registre el valor. El indicador del indicador de cuadrante debe volver a cero cuando la pluma de la grúa se baja a su posición original.

Anteriormente presenté un método con el que estoy familiarizado, pero por ahí hay otro método para medir el anillo del engranaje de giro como: método de rotación o método de inclinación.


La razón del giro de rodamiento oscilante:

Las razones principales de la roca de rodamiento de giro son el juego axial, el juego radial, la precisión de mecanizado del engranaje y el salto del engranaje.

La empresa de cojinetes de giro Xuzhou Wanda tiene un serio sistema de control de calidad para garantizar el rendimiento de los productos. ¡Tenga la seguridad de que podríamos tener una cooperación próspera si nos elige!


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