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Definición de reductor de tornillo sin fin.

Número Navegar:0     Autor:Ruby Zhang     publicar Tiempo: 2018-02-01      Origen:motorizado

Un reductor de tornillo sin fin es un tipo de caja de engranajes de reducción que consta de una entrada de piñón de tornillo sin fin, un engranaje de tornillo sin fin de salida, y presenta una orientación de salida en ángulo recto. Este tipo de caja de engranajes de reducción se usa generalmente para tomar una velocidad nominal del motor y producir una salida de baja velocidad con un valor de torque más alto basado en la relación de reducción. A menudo pueden resolver problemas de ahorro de espacio porque lareductor de tornillo sin fin es una de las cajas de engranajes de reducción más elegantes disponibles debido al pequeño diámetro de su engranaje de salida.

caja de engranajes de reducción

Los reductores de tornillo sin fin también son un tipo popular de reductor de velocidad porque ofrecen la mayor reducción de velocidad en el paquete más pequeño. Con una alta relación de reducción de velocidad y un alto multiplicador de salida de par, no es sorprendente que muchos sistemas de transmisión de energía hagan uso de unreductor de tornillo sin fin. Algunas de las aplicaciones más comunes para los engranajes helicoidales se pueden encontrar en instrumentos de afinación, equipos de pruebas médicas, elevadores, puertas de seguridad y cintas transportadoras.

un tipo popular de reductor de velocidad

SW-1 y SW-5

La transmisión de par ofrece dos tamaños de reductores de tornillo sin fin, el
SW-1y elSW-5 y ambos están disponibles en un rango de proporciones. Las relaciones SW-1 incluyen 3.5: 1 a 60: 1 y las relaciones SW-5 incluyen 5: 1 a 100: 1. Ambas opciones están fabricadas con carcasas de poliéster rellenas de vidrio moldeadas por compresión para un reductor de velocidad de peso ligero, duradero y duradero, que también es compacto, no corrosivo y no metálico.

Caracteristicas

Nuestros reductores de tornillo sin fin ofrecen la opción de un eje de salida sólido o hueco y cuentan con una posición de montaje ajustable. Sin embargo, tanto el SW-1 como el SW-5 pueden soportar la carga de choque mejor que otros diseños de reductores, lo que los hace ideales para aplicaciones exigentes.

l Carcasa resistente de poliéster con relleno de vidrio moldeado por compresión

Ligero y compacto.

l no corrosivo

l no metálico

l rango de proporciones

l SW-1, 3.5: 1 a 60: 1

l SW-5, 5: 1 a 100: 1

l lubricación con grasa

l eje de salida sólido o hueco

l posición de montaje ajustable

¿Cómo encontrar el tamaño y el estilo adecuado?

Determinando el tamaño y estilo correcto dereductor de velocidad Se logra analizando los requisitos específicos de la aplicación y las especificaciones del proyecto. ¡Nuestro experimentado personal de soporte está siempre disponible para ayudarlo a dimensionar el reductor correcto para su aplicación!


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