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Cojinete de la matanza de anillo condiciones de uso y aplicación típica

Número Navegar:1     Autor:Micky Sun     publicar Tiempo: 2018-11-03      Origen:motorizado

Aplicación tipica

La "aplicación típica" de Wanda Slewing Ring Bearings exhibirá las condiciones enumeradas a continuación. Se debe prestar especial atención a la selección y las características de los rodamientos cuando las condiciones de la aplicación difieran de las que se consideran "típicas". Esas condiciones típicas de aplicación son:

· Eje vertical de rotación. Esencialmente, el rodamiento montado "plano".

· El empuje de compresión y las cargas de momento son predominantes en comparación con la carga de tensión.

· Carga radial limitada a menos del 10% de la carga de empuje.

· Para los rodamientos de una hilera, la rotación intermitente (no continua) no debe exceder una velocidad de línea de cabeceo de 500 pies / minuto.

· Temperatura de funcionamiento entre -40ºF y + 140ºF.

· Montaje de la geometría de la superficie y procedimientos de instalación para asegurar la redondez y la planitud de ambas carreras. Un ejemplo de enfoque sería aplicar una carga de empuje centrada mientras se aprietan los pernos utilizando el método de patrón de estrella alterno.

· Comprobación periódica de los pernos de montaje para verificar que se proporciona la tensión adecuada.

· Se prevé la lubricación periódica.

Capacidad de carga

XZWDRodamientos de anillo de giro están diseñados para acomodar cargas radiales, de empuje y de momento significativas como se muestra a continuación:

diseño de cojinete de anillo de giroCojinete estructural del anillo de giro.

Esto se logra en la mayoría de los casos por la geometría única de canalización de contacto de cuatro puntos, que es similar en concepto a los rodamientos XZWD X-Type Thin Section. Esto permite que un solo rodamiento se adapte a los tres escenarios de carga mencionados anteriormente, ya sea individualmente o una combinación de ellos.

Para obtener información más detallada sobre las capacidades de carga del anillo de giro de Wanda, consulte las tablas de curvas de carga.

Velocidad

Los rodamientos de anillo de giro XZWD se utilizan más comúnmente cuando la rotación es lenta, oscilante y / o intermitente. Para cálculos de límite de velocidad, póngase en contacto con XZWD Engineering.

Exactitud

Los rodamientos de anillo de giro XZWD no suelen tener tolerancias de diámetro. Algunas aplicaciones de anillos giratorios requieren un mayor grado de precisión. Para soporte de ingeniería y diseño en aplicaciones especiales contacte a Wanda Engineering.

Ambiente

Los rodamientos de anillo de giro XZWD a menudo se usan en interiores y en exteriores donde es posible la exposición a la humedad y una contaminación significativa. Los rangos de temperatura normal de -40 ° F a + 140 ° F (-40 ° C a + 60 ° C) son estándar. Los anillos de giro diseñados para funcionar en entornos más hostiles están disponibles en Wanda; comuníquese con un ingeniero de XZWD al principio de su proceso de diseño para identificar la mejor solución de sistema de rodamientos para ambientes extremos. Como si quisieras usarlo en estecojinete de giro para grúa, puede contactarnos.

carga axial de compresion

Montaje - Tensión versus Compresión

Como se mencionó anteriormente, es mejor montar los rodamientos en "compresión" como se muestra a continuación. Esto asegura que la carga sea transportada por las bolas, que se representa en la curva de carga proporcionada. El montaje de tensión tiene una capacidad significativamente menor, ya que la resistencia del perno se convierte en la principal consideración para la capacidad.

Montaje

Las superficies de montaje deben mecanizarse con precisión para que el rodamiento funcione correctamente. Donde no se puedan acomodar los patrones de pernos estándar, comuníquese con Wanda Engineering para obtener opciones alternativas. Se debe considerar el montaje en tensión o compresión. En tensión, la resistencia de BOLT se convierte en la consideración de carga límite, la curva de carga ya no se aplica y se deben realizar consideraciones especiales. Vea las pautas adicionales a continuación.

Pautas de estructura de montaje mínima

En general, esta regla de oro proporcionará integridad estructural adecuada.

Estructura del rodamiento de anillo de giro.



Lubricación

La grasa es el lubricante más común utilizado en los rodamientos de anillo de giro y en las aplicaciones de engranajes. Se requiere una lubricación regular a través de los accesorios de engrase o los orificios de engrase proporcionados para un funcionamiento correcto en los anillos de giro estándar. Para opciones de lubricación especiales, contacte al cojinete de giro Wanda.

Momento de fricción (par de rotación)

El momento de fricción se puede estimar para un cojinete de anillo giratorio con la fórmula que se indica a continuación. Los valores resultantes asumen que el rodamiento se monta de acuerdo con las pautas descritas en este catálogo. Esta estimación solo se aplica cuando se aplica carga al rodamiento, y no refleja el par de arranque en una condición descargada. Tampoco se considera el par de fricción generado por el lubricante, los sellos y el peso de los componentes. Sin embargo, esto proporciona un punto de partida y, con la experiencia adicional, se pueden hacer ajustes en el ensamblaje para adaptarse a un par adicional.

Fijación del cojinete a la superficie de montaje

Cuandoinstalando el rodamiento, es importante asegurarse de que el rodamiento sea lo más redondo posible. Esto optimizará la distribución de la carga y promoverá la operación más suave. Los siguientes procedimientos son recomendados como una ayuda.

instalación de cojinete de anillo de giro

Use arandelas redondas de acero endurecidas de acuerdo con ASTM F436 debajo de la cabeza del perno, y también la tuerca. No se recomiendan los arandelas de bloqueo y los compuestos de bloqueo en la rosca.

Instale las arandelas, las tuercas y los pernos en el cojinete y la estructura de soporte y apriete a mano. No distorsione el rodamiento para instalar los pernos. Aplique una carga de empuje centrada moderada al rodamiento. Apretar los tornillos a las especificaciones del diseñador del equipo. Un enfoque común es usar un patrón de estrella para apretar los pernos, secuencias como se muestra en el diagrama a continuación. El patrón generalmente se realiza en 3 pasos a aproximadamente 30%, 80% y 100% del par de torsión final o nivel de tensión especificado por el diseñador del equipo.

La pérdida de la tensión adecuada puede ocasionar la falla prematura de los pernos, la falla del cojinete y la estructura, el daño a los componentes y la muerte o lesiones a cualquier persona que se encuentre cerca. Los pernos requieren una inspección frecuente para determinar la tensión adecuada, lo que comúnmente se logra al medir el torque del perno.


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